점화 코일의 작동 원리
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점화 코일이 차량에서 저전압을 고전압으로 전환 할 수있는 이유는 공통 변압기와 동일한 형태를 갖고 1 차 코일과 2 차 코일의 회전 비가 크기 때문입니다. 그러나 점화 코일의 작동 모드는 일반 변압기의 작동 모드와 다릅니다. 점화 코일이 간헐적으로 작동하는 동안 일반 변압기는 계속 작동합니다. 엔진 속도에 따라 다른 주파수로 에너지를 저장하고 배출합니다.
1 차 코일이 전원 공급 장치에 연결되면 전류가 증가함에 따라 강한 자기장이 발생하고 철심이 자기 에너지를 저장합니다. 스위치 장치가 1 차 코일 회로의 연결을 끊으면 1 차 코일의 자기장이 빠르게 감쇠하고 2 차 코일이 고전압을 유도합니다. 1 차 코일의 자기장이 더 빨리 사라지고, 전류 차단 순간의 전류가 더 커지고, 2 개의 코일의 턴 비가 클수록 2 차 코일에 의해 유도 된 전압이 높아진다. https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
