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1. 차가 잭으로 들어올려졌을 때 바퀴가 헐거워진 느낌
타이로드가 불량한지 확실하지 않고 약간의 시간과 도구가 있는 경우 차도에서 바로 차량의 타이로드를 빠르고 쉽게 테스트할 수 있습니다! 잭만 있으면 됩니다. 차의 앞쪽 끝을 공중으로 들어 올리고 손으로 앞 타이어를 잡으십시오. 3시와 9시 방향에 손을 놓고 휠을 좌우로 흔듭니다. 그런 다음 6시와 12시 방향에 손을 대고 휠을 위아래로 흔듭니다. 양쪽 앞바퀴에서 이 테스트를 수행합니다. 모든 것이 원래대로라면 바퀴를 회전시키는 것 외에는 바퀴를 전혀 움직일 수 없어야 합니다. 그러나 휠을 움직일 때 한쪽 또는 양쪽 휠이 약간 움직이거나 딸깍거리는 소리가 나면 타이 로드 또는 기타 관련 부품이 마모되어 교체해야 한다는 의미입니다.
2. 달그락거리는 소리와 흔들림
타이로드가 나빠지면 가장 먼저 경험할 가능성이 높은 증상은 스티어링 휠에서 진동이나 떨림을 느끼는 것입니다. 또한 특히 저속으로 차량을 돌릴 때 관련된 덜거덕거리는 소음이 들릴 수 있습니다. 이러한 소리는 타이 로드가 마모되기 시작하면서 발생합니다. 마모되면 느슨해지기 시작하고 관절과 연결부에서 덜거덕거릴 수 있습니다. 타이 로드의 윤활 조인트를 보호하는 고무 부츠가 찢어지면 모래와 먼지가 조인트로 들어가기 시작하여 윤활유를 대체하고 조향할 때 갈리는 느낌이 들게 됩니다. 이러한 증상은 타이 로드를 검사하고 교체해야 할 때가 되었다는 확실한 신호입니다.
3. 무응답 스티어링
새로운 Subaru와 같은 고품질 차량의 특징 중 하나는 조밀하고 반응이 빠른 스티어링입니다. 마모된 타이 로드는 스티어링 휠을 느슨하게 만들고 핸들링 성능을 저하시킬 수 있습니다. 또한 휠에서 과도한 "플레이"를 경험할 수 있으며 자동차가 실제로 회전하기 시작하기 전에 휠을 약간 돌릴 수 있는 데드존이 훨씬 더 커질 수 있습니다. 이 문제는 다른 조향 또는 서스펜션 문제로 인해 발생할 수 있지만 불량 타이로드는 응답하지 않는 조향의 일반적인 원인입니다.
4. 잘못된 차량 정렬
타이어 마모 증가는 차량의 정렬 불량과 직접적인 관련이 있습니다. 타이 로드는 스티어링 휠이 중앙에 있을 때 차량을 똑바로 조종하고 추적하는 데 도움이 됩니다. 타이로드가 불량하면 휠이 얼라인먼트에서 벗어날 수 있습니다. 정렬이 잘못되면 스티어링 휠이 흔들리고 차가 한쪽으로 "당겨" 계속해서 조향을 미세하게 수정해야 하므로 -- 운전에 지칠 수 있습니다. 얼라인먼트가 잘못되었다고 생각되면 Hanson Subaru로 가서 얼라인먼트를 확인하십시오. 얼라인먼트가 잘못된 경우 이를 조정하고 마모된 타이 로드와 같은 결함이 있는 구성 요소를 교체하여 차량이 똑바로 주행하고 타이어가 최대한 오래 지속되도록 할 수 있습니다.
5. 고르지 않은 타이어 마모
서스펜션 및 조향 시스템의 모든 것이 적절하게 설정되면 차량의 무게가 네 타이어의 전체 접촉면에 분산됩니다. 이것은 마모가 타이어 전체에 퍼져서 타이어가 더 오래 지속된다는 것을 의미합니다. 타이 로드가 불량해지면 얼라인먼트에 문제가 생기고 타이어가 고르지 않게 마모되기 시작할 수 있습니다--. 즉, 더 빨리 새 타이어를 사야 합니다.
6. 최근에 포트홀, 연석 또는 기타 장애물에 부딪혔습니다.
타이 로드는 일반적인 마모로 인해 시간이 지남에 따라 확실히 나빠질 수 있지만 연석이나 구덩이에 심하게 부딪히면 차량의 타이 로드가 손상될 수 있습니다. 무언가를 치고 차가 스티어링 휠에서 새로운 흔들림, 회전 시 소음 또는 기타 증상 아래에서 발생하는 것을 발견하면 즉시 Hanson Subaru로 향하십시오. 일반적으로 마모된 타이로드로 차량을 계속 운전할 수 있지만 완전히 고장 나면 조향 제어력을 잃게 되며 수리를 위해 집이나 당사 서비스 센터로 돌아가려면 견인이 필요할 수 있습니다.
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