https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp : +8615577772739
WeChat : 18314980118
발열량에 따라 콜드 타입과 핫 타입이 있습니다.
전극 재료에 따라, 니켈 합금,은 합금 및 백금 합금;
점화 플러그의 종류를 구별하는 방법 _ 점화 플러그 유형의 차이점은 무엇입니까?
더 전문적인 경우, 점화 플러그의 유형은 일반적으로 다음과 같습니다 :
1. 준 (quasi) 타입 스파크 플러그 :
절연체 스커트는 하우징의 단 부면으로 약간 후퇴되며, 측면 전극은 가장 널리 사용되는 하우징의 단 부면 외부에있다.
2, 점화 플러그의 가장자리 :
절연체 스커트는 더 길고 하우징의 단 부면을 넘어서 돌출한다. 실용 신안은 열 흡수가 크고 오염 방지 능력이 뛰어나고 흡입 공기에 의해 직접적으로 냉각되어 온도를 낮추어 고온 점화가 일어나기 어렵 기 때문에 열 적응 범위가 넓다.
3. 전극 타입 스파크 플러그 :
전극은 매우 가늘며, 강한 스파크와 우수한 점화력을 특징으로합니다. 또한 추운 계절에 엔진을 빠르고 안정적으로 시동 할 수 있으며 열 범위가 넓어 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.
4, 좌석 유형 점화 플러그 :
하우징과 스크류 인 나사는 테이퍼되어있어 개스킷을 사용하지 않고도 우수한 밀봉 성을 유지할 수있어 점화 플러그의 부피를 줄이고 엔진 설계를 더욱 유리하게 만듭니다.
점화 플러그의 종류를 구별하는 방법 _ 점화 플러그 유형의 차이점은 무엇입니까?
5, 극단 점화 플러그 :
측면 전극은 일반적으로 2 개 이상이다. 장점은 점화가 신뢰성 있고 갭을 자주 조정할 필요가 없으므로 전극이 쉽게 제거되고 점화 플러그 갭을 자주 조정할 수없는 일부 가솔린 엔진에서 자주 사용된다는 것입니다.
6, 표면 플래시 유형 점화 플러그 :
즉, 가장 차가운 점화 플러그 타입 인 크리핑 갭 타입은 중심 전극과 케이싱의 단 부면 사이의 갭이 동심원이다.
또한, 자동차의 점화 시스템의 간섭을 억제하기 위해, 저항 형 및 실드 형 점화 플러그가 제조된다. 저항 스파크 플러그는 스파크 플러그에 5-10kΩ 저항을 갖추고 있습니다. 차폐 스파크 플러그는 금속 하우징을 사용하여 전체 스파크 플러그 쉴드를 밀봉합니다. 차폐 형 점화 플러그는 무선 간섭뿐만 아니라 방수 및 방폭형 애플리케이션을 방지합니다.
https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp : +8615577772739
WeChat : 18314980118
