첫째, 야간 선은 넓은 빛을 보여줍니다. 일반적으로 "작은 조명"이라고합니다. 이 빛은 야간에 몸의 너비와 길이를 표시하는 데 사용됩니다. 운전자는 일상적인 유지 관리 중에 항상 빈번히 점검해야합니다. 일부 운전자는 작은 조명이 조명 효과가 없다고 생각하고 충분히주의를 기울이지 않습니다. 이것은 매우 잘못되었습니다.
둘째, 신호등 : 방향 지시등 (더블 플래시)과 브레이크 등. 안전한 운전을 위해서는 조명을 올바르게 사용하는 것이 중요합니다.
셋째, 방향 지시등 :이 신호등은 차량이 선회하고 간헐적으로 깜박이면서 차량의 전방 및 후방과 보행자의주의를 상기시키기 위해 켜집니다. 회전 신호의 개방 시간은 잘 관리되어야하며 회전 교차로에서 약 30m에서 100m가되면 켜야합니다. 너무 일찍 운전하면 뒤쪽 차의 "조명을 끌 것"이라는 착각이 생길 수 있습니다. 너무 늦으면 후행하는 차량과 보행자가 준비가되지 않고 종종 실수를 범합니다.
넷째, 브레이크 라이트 :이 빛은 강하고, 뒷 차를 알려주고, 앞 차가 느려지거나 멈추어야한다.이 램프는 부적절하게 사용되면 후방 사고를 일으킬 수있다. 더하여, 브레이크 전구를 대체하기 위하여주의해야한다 : 중국에서 생성 된 미등은 일반적으로 "1 개의 거품 2"이다, 전구에있는 2 개의 가벼운 철사가있다, 더 약한 작은 빛, 더 강한 브레이크 빛이다. 일부 제조업체는 높고 낮은 풋 플러그인 유형으로 설계하여 사용하기가 매우 편리합니다. 교체시에는 뒤집어지지 않도록주의하십시오.
V. 안개등 : 운전자가 안개 속에서 운전할 때 운전자의 시야를 개선하는 데 도움이 될 수 있으며 반대편 차량이 안전하게 도착하기위한 조치를 취할 수 있도록 할 수 있습니다. 따라서 운전자는 안개 속에서 주행 할 때 안개등을 주행해야하며 작은 안개로 교체 할 수 없습니다. 비 안개 날씨에서 안개등이 켜지면 후방 차량의 운전자는 매우 눈부실 것입니다.
여섯째, 야간 조명 : 일반적으로 "헤드 라이트"라고합니다. 전조등은 완전한 빛의 "핵심"부분입니다. 헤드 라이트의 적절한 사용은 차가 시간 경과에 따라 상향 전조등으로 바뀔 때 로우 빔으로 만들어야 시력 선에서 멀리 떨어지게하고 차로 인한 불분명 한 시야를 보완해야합니다 . 교차로를 지나치거나 지나칠 때, 멀리 빛을 바꿀 것을 촉구한다.
빛의 규칙을 사용하십시오.
1. 야간에 주행 할 때나 안개, 비, 눈, 모래, 우박 등과 같이 시야가 흐려지지 않을 때 헤드 라이트, 포지션 라이트 및 리어 포지션 라이트가 켜져 있어야합니다.
둘째, 선회, 차선 변경, 추월, 회전, 측면 정지는 미리 100 미터에서 50 미터 정도의 방향 지시등을 켜야합니다.
3. 신호등에 의해 제어되는 교차로를 통해 자동차가 좌회전하면 야간에 방향 지시등을 켜고 하향 빔을 켜십시오.
4. 같은 방향으로 주행하는 후방 카와 앞차가 먼 거리에서 주행 할 때, 하이빔 램프는 사용하지 않아야한다.
5. 중앙 격리 시설이 없거나 중심선이없는 도로에서, 야간 차량은 반대 방향으로부터 150 미터 떨어진 로우 빔등으로 교체되어야하며 좁은 도로, 좁은 다리 및 비 자동차가 만나는 경우 사용해야합니다. 불.
6. 전동 차량이 야간에 날카로운 굴곡, 경사, 아치교, 횡단 보도 또는 신호등에 의해 제어되는 교차로를 지나갈 때 교대로 먼 곳의 빛을 사용해야한다.
