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합작 투자 모델에 사용 된 배터리의 보증 기간은 5 년이며 평상시와 동일합니다. 리튬 이온 배터리가 사용됩니다. 매우 내구성이 있습니다.
정상적인 정상 서비스 수명은 1 년에서 8 년 사이이며, 이는 차량의 상태와 관련이 있습니다. 자동차 발전기의 백래쉬가 정상이고 전기 제품에 누출 접지가없는 경우 3 년 이상 사용할 수 있습니다.
비정상적인 서비스 수명
자동차 배터리는 온대 지역에서 효율적으로 작동하도록 설계되었습니다. 극한의 날씨, 특히 추운 날씨는 배터리 수명에 영향을 미쳤습니다. 결과 에너지 배터리는 화학 반응의 결과입니다. 저온이 얼마나 증가하고,이 화학 반응을 일으키는 데 얼마나 많은 에너지가 필요합니다. 결과적으로 필요한 에너지 배터리가 비용을 초과하고 떠나기 시작했습니다.
Toyota의 하이브리드 전기 이중 엔진 기술의 "전기"는 외부 충전 시설에서 "충전"되지 않습니다. Toyota의 하이브리드 모델에는 충전 장치가 전혀 없기 때문에 이것은 실제로 분명합니다. 그렇다면 "전기"는 어디에서 오는가? Toyota의 하이브리드 시스템에 엔진이 높은 전력을 공급할 필요가없는 경우 엔진 전력의 일부가 전기를 생성하고 배터리에 저장하는 데 사용됩니다. 또한, 차량 감속 및 제동 동안의 감소 된 운동 에너지는 또한 시스템에 의해 배터리에 저장된 전기 에너지로 변환 될 것이며,이를 "회생 제동"이라고한다. 이것이 하이브리드 전력 기술에서 "전기"의 원천입니다. 배터리에 저장된 전기 에너지는 차량의 주행 동안의 구동력으로서, 즉 연료 소비를 줄이고 전력을 향상시키기 위해 완전히 활용된다. "전기"는 하이브리드 전기 이중 엔진 전력 시스템에서의 순환을 실현하여 하이브리드 차량이 충전없이 "전기"를 이용할 수 있다고 말할 수있다.
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