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둘 다 차량 점화 시스템의 필수적인 부분이지만 점화 코일과 점화 플러그는 동일한 부품이 아니며 동일한 목적을 수행하지도 않습니다. 하나는 전원을 공급하고 다른 하나는 연소에 필요한 실제 불꽃을 생성합니다.
점화 코일
점화 코일은 내부 및 외부 코일로 구성된 차량의 점화 시스템 내에 위치한 유도 코일입니다. 엔진의 점화 플러그가 사용하는 스파크를 생성하는 데 도움이 됩니다.
차량을 시동하기 위해 키를 돌리면 1차 점화가 작동되고 배터리와 점화 코일 사이의 회로가 완성되어 전력이 한쪽에서 다른 쪽으로 전달되고 다시 되돌아옵니다. 이것은 코일에 자기장을 생성합니다.
그 후 2차 점화가 활성화됩니다. 점화 코일의 자기장을 잠시 차단하고 내부 코일과 외부 코일 사이에 전류를 생성합니다. 이렇게 하면 배터리의 12볼트가 50볼트에{2}} 더해진 볼트로 변환됩니다.
점화 플러그
스파크 플러그는 실제로 엔진의 연료 혼합물을 점화하기 위해 스파크를 공급하는 부품으로, 차량에 필요한 동력을 공급하는 연소 과정을 시작합니다.
점화 플러그는 점화 코일에서 생성된 50+{1}} 볼트를 사용합니다. 플러그가 이 전력을 받은 후 전류가 플러그의 전극 간극을 가로질러 점프하여 엔진의 연료를 밝히는 데 도움이 되는 스파크를 생성합니다.
