엔진 과열을 피하기 위해 실린더 라이너, 실린더 헤드, 밸브 등 연소실 주변의 부품을 적절하게 냉각해야합니다. 냉각 효과를 보장하기 위해, 자동차 냉각 시스템은 일반적으로 라디에이터, 서모 스탯, 워터 펌프, 실린더 수로, 실린더 헤드 수로 및 팬 등으로 구성된다. 라디에이터는 순환하는 물의 냉각을 담당합니다. 수도관과 방열판은 대부분 알루미늄으로 만들어져 있습니다. 알루미늄 수도관은 평평한 모양으로 만들어지고 히트 싱크는 물결 모양이며 방열 성능이 강조됩니다. 설치 방향은 공기 흐름 방향에 수직입니다. 바람 저항은 작아야하며 냉각 효율은 높아야합니다.
냉각수는 라디에이터 코어 내부로 이동하고 공기는 라디에이터 코어 외부로 흐릅니다. 뜨거운 냉매는 공기 방열에 의해 냉각되고 냉기는 냉매에 의해 방열 된 열에 의해 가열되므로 라디에이터는 열 교환기입니다.
