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대답은 부정적입니다! 다음으로, 여기에 지식의 조각을 확산하고 싶습니다, 또는 이것이 할로겐 헤드 라이트의 장점입니다. 비교적 말하자면, 이것은 또한 크세논 헤드라이트의 단점입니다 : 할로겐 헤드 라이트 + 반사판의 조합은 크세논 램프 + 렌즈와 유사합니다 조합은 분리 할 수 없습니다. 그러나 크세논 램프 + 렌즈의 조합은 밝기에 장점이 있지만, 광 분포는 투영 된 후에도 되지 않습니다. 밤에 운전할 때, 크세논 램프에 의해 직접 방출되는 빛은 지역 농도 현상을 가지며, 빛에 의해 조명되는 중간 지역은 매우 밝지만 양쪽의 빛은 상대적으로 어두워질 것입니다. 일부 영역은 일부 빛으로 스캔 할 수 있지만 안전한 관찰을위한 조건이 없습니다.
그 반대는 할로겐 + 반사판의 조합입니다. 빛의 밝기가 크세논 램프만큼 밝지는 않지만 렌즈의 도움없이 다른 영역의 밝기는 상대적으로 균일하며 명백한 시각적 감쇠 영역이 없습니다. 밤에 운전하는 것이 더 안전할 것입니다. .
또한, 낮은 색 온도를 가진 할로겐 헤드 라이트는 명백한 장점이 있습니다. 비, 눈, 안개 등과 같이 시야가 낮은 날씨에는 할로겐 광원의 침투가 색온도가 높은 크세논 광원보다 훨씬 낫습니다.
그러나 이러한 문제로, 제논 헤드라이트 기술이 성숙함에 따라 할로겐 헤드라이트의 장점은 작아지고 작아집니다. 반대로, 크세논 헤드라이트의 몇 가지 명백한 장점은 할로겐 헤드라이트와 일치하기 어렵다.
나는 렌즈가 매우 아름답다고 생각합니다. 할로겐 헤드라이트를 렌즈할 수 있습니까?
더 나은 하지. 할로겐 헤드라이트의 밝기가 그리 높지 않기 때문에 렌즈를 통과한 후 에너지가 손실되어 밝기가 낮아집니다. 그러나 이제 고휘도 할로겐 헤드라이트가 장착된 일부 모델에는 렌즈가 장착되어 있습니다. 예를 들어, 렉서스 CT200h, 혼다 CR-V 및 기타 차량은 렌즈의 광 채취를 적용하는 것이 목적이지만, 이것은 또한 할로겐 전구의 밝기에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다.
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