자동차 변속기
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(1)변속기 비율을 변경하고, 구동 휠의 토크 범위와 속도를 확대하여 자주 변화하는 주행 조건에 적응하고, 유리한 조건(고출력 및 낮은 연료 소비)하에서 엔진이 작동하도록 합니다.
(2)엔진의 회전 방향이 일정하면 차량이 뒤로 달릴 수 있습니다.
(3)중립 기어를 사용하여 동력 변속기를 방해하여 엔진이 변속 또는 출력을 시동, 유휴 및 용이하게 할 수 있도록 합니다.
전송은 전송 메커니즘 및 제어 메커니즘으로 구성됩니다. 필요한 경우 전원 이륙도 추가할 수 있습니다. 두 가지 분류 방법이 있습니다: 전송 비율의 변화에 따라 조작의 차이에 따라.