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전자식 유압 부스터의 구조 원리는 기본적으로 기계식 유압 부스트의 구조 원리와 동일합니다. 가장 큰 차이점은 유압 오일 펌프가 다르게 구동된다는 것입니다. 기계식 유압식 유압 펌프는 엔진 벨트에 의해 직접 구동되는 반면, 전자식 유압 부스트는 전기 구동 식 전자 펌프를 사용합니다.
전기 유압식 전자 펌프는 엔진 자체의 동력을 소비하지 않으며, 전자 펌프는 전자 시스템에 의해 제어된다. 조향이 필요하지 않으면 전자 펌프가 꺼지고 에너지 소비가 더욱 줄어 듭니다. 전기 유압식 파워 스티어링 시스템의 전자 제어 유닛은 차량 속도 센서 및 스티어링 각도 센서와 같은 센서의 정보 처리를 이용하고, 전자 펌프의 유량을 변경함으로써 스티어링 보조 력의 크기를 변경할 수있다.
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