자동차의 A/C 압축기를 테스트하면 제대로 작동하는지 또는 수리 또는 교체가 필요한지 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다. A/C 압축기를 테스트하는 몇 가지 방법은 다음과 같습니다.
1. 시각 검사
물리적 손상 확인: 압축기를 점검하여 눈에 띄는 손상, 오일 누출 또는 풀리와 클러치에 마모 흔적이 있는지 확인하세요.
뱀 모양 벨트를 점검하세요. 압축기에 연결된 뱀 모양 벨트가 양호한 상태이고 적절히 조여져 있는지 확인하세요.
2. 이상한 소리를 들어보세요
에어컨 켜기: 엔진을 시동하고 에어컨을 최대로 돌립니다. 압축기에서 삐걱거리는 소리, 삐걱거리는 소리, 딸각거리는 소리 등 이상한 소리가 나는지 들어보세요. 이러한 소리는 종종 내부 손상이나 클러치 고장을 나타냅니다.
3. 압축기 클러치를 점검하세요
클러치 결합을 주시하세요: A/C를 켠 후, 압축기 클러치가 결합되어 회전을 시작해야 합니다. 클러치가 결합되지 않으면 냉매 부족, 클러치 고장 또는 전기적 문제 때문일 수 있습니다.
수동 클러치 테스트: 클러치가 맞물리지 않으면 수동으로 돌려보세요(엔진을 끈 상태에서). 자유롭게 돌면 클러치에 결함이 있을 수 있고, 움직이지 않으면 압축기가 고착되었을 수 있습니다.
4. 냉매 압력 측정
매니폴드 압력 게이지 세트 사용:
압력 게이지를 연결합니다. 통합 압력 게이지 세트의 저압 및 고압 호스를 에어컨 시스템의 해당 서비스 포트에 연결합니다.
압력 확인: 에어컨 시스템이 작동하는 동안 압력 판독값을 관찰합니다. 냉매 압력이 낮으면 압축기가 작동하지 않고, 비정상적인 압력은 압축기에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
정상 압력: 주변 온도에 따라 저압 측 압력은 일반적으로 25~45psi이고, 고압 측 압력은 일반적으로 150~250psi입니다. 이 범위를 벗어난 압력은 압축기나 다른 구성 요소에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
5. 전기 테스트
압축기 클러치 릴레이를 테스트합니다.
퓨즈 박스에서 에어컨 압축기 릴레이를 찾아 동일한 유형의 다른 릴레이(예: 혼 릴레이)로 교체하여 테스트합니다.
릴레이를 교체한 후 클러치가 맞물리면 원래 릴레이에 결함이 있는 것입니다.
전압을 확인하세요:
에어컨을 켠 상태에서 멀티미터를 사용하여 압축기 클러치 커넥터의 전압을 확인합니다. 전압이 없으면 압축기 자체가 아니라 전기적 문제(배선, 퓨즈 또는 릴레이)일 수 있습니다.
6. 저압 스위치 우회(임시 테스트)
임시 바이패스: 저압 스위치를 분리하고 점퍼 와이어로 바이패스합니다. 클러치가 맞물리면 스위치에 문제가 있거나 시스템에 냉매가 부족할 수 있습니다.
참고: 이것은 일시적인 테스트 목적으로만 사용됩니다. 적절한 냉매 또는 윤활 없이 압축기를 작동하면 압축기가 손상될 수 있습니다.
7. 냉매 누출 확인
UV 염료 테스트: UV 염료를 A/C 시스템에 주입하고 UV 조명을 사용하여 압축기 및 기타 A/C 구성 요소 주변의 누출을 확인합니다. 누출은 압축기 또는 관련 씰에 문제가 있음을 나타낼 수 있습니다.
8. 문제 코드 스캔
OBD-II 스캐너 사용: 최신 차량에는 A/C 시스템과 관련된 진단 코드가 있을 수 있습니다. OBD-II 스캐너를 사용하여 압축기 관련 문제를 나타낼 수 있는 저장된 코드를 확인합니다.