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라디에이터 캡은 냉각 시스템을 밀봉하고 가압합니다. 현대 자동차 엔진은 폐쇄 수냉 시스템을 사용합니다. 라디에이터 캡에는 자동 밸브가 장착되어 있습니다. 엔진이 정상 상태 일 때, 수증기가 빠져 나가는 것을 방지하고 냉각 시스템의 압력을 대기압보다 약간 높게하여 냉각제의 비점을 증가시키기 위해 냉각 시스템을 대기로부터 격리시키기 위해 밸브가 닫힙니다. 엔진이 더 긴 시간과 더 높은 부하에서 작동하도록 보장합니다. 냉각 시스템의 압력이 너무 높거나 낮 으면 자동 밸브가 열리고 냉각 시스템이 대기와 통신합니다.
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