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엔진이 사용 중일 때 라디에이터가 범람하는 5 가지 주요 상황이 있습니다.
(1) 과열
현상 : 엔진 온도가 너무 높으면 라디에이터의 부동액이 끓을 수 있으며 많은 사람들이 불이 나거나 날아가거나 약간 부주의하면 화상을 입을 수 있습니다.
원인 : 냉각 유체 부족, 열 방출 부족 및 냉각 시스템 구성 요소 고장.
(2) 막힘
현상 : 냉각 시스템이 막히고 부동액 순환이 좋지 않아 라디에이터가 뒤집 힙니다. 막힘이 심각하지 않으면 필러 밸브가 뒤집 히지 않고 스로틀이 뒤집 힙니다.
이유 : 라디에이터가 막혔습니다. 뜨거운 자동차 검사 중에 전체 라디에이터의 온도가 매우 다르다는 것을 알 수 있습니다. 낮은 온도 영역은 내부가 막혔 음을 나타냅니다. 또한, 배출구 파이프가 부드러워 져 엔진이 흡입 될 때 막히거나 침수 될 수 있습니다.
(3) 가스 및 수로
현상 : 엔진 실린더의 고압 가스가 수로로 침투하고, 엔진 수로의 냉각 매체는 외부의 영향으로 수 배관을 통해 라디에이터의 상부 챔버로 유입되는 물의 양을 증가시킵니다. 고압 가스로 인해 라디에이터가 범람합니다.
이유 : 1. 연소 된 실린더 개스킷, 풀린 실린더 헤드 나사, 연소실의 고압 가스는 단단히 밀봉 된 틈을 통해 수로로 들어갑니다. 2. 실린더 헤드 균열, 실린더 헤드의 수로에 균열이 생겨 가스가 침투하여 전복되기 쉽습니다. 3. 습식 실린더 라이너와 실린더 블록 시트 구멍 사이의 틈이 부적절하고 실린더 헤드가 강하지 않아 실린더 라이너가 위 아래로 움직이고 가스가 실린더 라이너의 틈을 통해 수로로 침투합니다. 라디에이터가 범람합니다. (4) 부동액과 석유 제품이 혼합되어 침수 발생
부동액을 추가 할 때는 용기를 깨끗하게하고 물 탱크를 깨끗이 추가해야합니다. 실수로 석유 제품을 부동액에 혼합하면 부동액의 첨가제가 무효화되고 많은 기포가 발생하여 방열 효율에 영향을 미칩니다. 탱크 커버에서 심하게 넘친다.
(5) 부동액의 넘침으로 범람
부동액을 사용하는 동안 부동액의 큰 팽창으로 인해 부동액을 채울 때 물 탱크 부피의 90 % 만 채울 수 있으며 팽창 공간은 라디에이터 상단에 남습니다. 높으면 넘치기 쉽습니다.
엔진을 사용하는 동안 라디에이터 물이 채워지면 위의 다섯 가지 원인을 찾아 문제를 해결할 수 있습니다.
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