https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/
촉매 변환기는 배기 시스템의 일부이며 대기로 배출되기 전에 엔진을 떠나는 모든 배기 가스를 처리합니다. 촉매 변환기가 불량하거나 막히면 결국 엔진 고장의 원인이 될 수 있으므로 제때 문제를 해결하는 것이 매우 중요합니다. 그러나 촉매 변환기에 문제가 있다고 해서 반드시 변환기를 교체해야 하는 것은 아닙니다. 다음 방법 중 하나를 사용하여 촉매 변환기를 교체하지 않고 촉매 변환기를 수리할 수 있습니다.
촉매 변환기 문제의 징후
엔진 가속이 좋지 않거나 시동이 어렵습니다. 이러한 문제는 촉매 변환기가 막혀 엔진의 배기 흐름을 제한할 수 있음을 나타냅니다. 막힌 촉매 변환기는 기본적으로&'& '를 질식시킵니다. 엔진,"환기" 배기 가스.
유황 냄새 또는"썩은 계란" 촉매 변환기 오염의 징후일 수 있는 황화수소의 형성을 나타냅니다. 암모니아 냄새는 불량한 촉매 기능을 나타낼 수도 있습니다.
촉매 변환기의 하우징이 변색되거나 휘어지면 내부 누출 또는 과열이 발생할 수 있습니다.
처음에 딸깍 소리가 났고 엔진은 촉매가 파손되었음을 나타낼 수 있습니다.
연간 또는 반기 배출 테스트를 통과하지 못하면 촉매 변환기가 고장난 것과 관련이 있을 수도 있습니다.
차량 경고등. 촉매 변환기의 진단 문제 코드(DTC)가 있는 조명 점검 엔진 표시등 또는 오작동 표시등은 촉매 변환기 문제의 가장 일반적인 표시기입니다. 엔진 제어 모듈이 촉매 변환기의 문제를 감지하면 이를 기록할 수 있으며 이는&"촉매 시스템 효율이 임계값 &"으로 정의됩니다.
https://www.jonyautoparts.com/catalytic-converter/