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자동차 콘덴서의 고장은 주로 먼지의 막힘, 냉매의 누출, 자동차 에어컨의 냉각 실패 및 응축기의 누출로 나타납니다.
1. 먼지가 막히면 깨끗하고 방해받지 않을 때까지 질소로 반복적으로 날려 버리거나 압축 공기를 말릴 수 있습니다. 콘덴서와 증발기는 외부 먼지를 자주 청소해야하며 열 전달 핀을 녹이거나 손상시켜 열 전달 성능을 보장해서는 안됩니다. 정상적인 상황에서 증발기의 표면 온도는 매우 낮지 만 응축이 많고 서리나 얼음이 없습니다.
2. 냉매가 누출되고 자동차 에어컨이 식지 않습니다. 에어컨의 냉각 효과는 응축기의 냉각 핀 청소와 관련이 있습니다. 콘덴서의 표면은 먼지와 파편으로 덮여있어 냉각 효율이 떨어집니다. 일단 다시 시작되면 에어컨 시스템의 압력이 증가하고 과열되며 압축기 및 관련 구성 요소에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 전체 에어컨 시스템의 정상적인 작동을 보장하기 위해서는 응축기의 표면을 깨끗하게 유지하는 것이 중요합니다.
3. 콘덴서 누설. 응축기의 누출은 일반적으로 긁힘 및 범프, 누설 지점에서 스며드는 오일 얼룩과 같은 외관에서 볼 수 있습니다. 증발기의 누출은 일반적으로 증발 박스 내에 숨겨져 있는 외부 표면의 저압 및 응축으로 인해 발견되기 쉽지 않다. 응축기 및 증발기의 누출 검출은 일반적으로 기밀성 테스트 및 압력 테스트를 통해 얻어진다. 시험 압력은: 콘덴서를 위한 2.02.4MPa; 증발기를 위한 1.2MPa.
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