https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
① 라디에이터의 역할은 체내의 냉각수에 의해 흡수된 열을 외부 공기로 전달하여 냉각수의 온도를 낮추는 역할을 합니다.
② 라디에이터의 구조 라디에이터는 급수 공기, 수실, 라디에이터 코어, 라디에이터 캡, 배수 스위치 등으로 구성됩니다.
ㅏ. 라디에이터 캡은 수냉식 시스템을 밀봉하고 시스템의 작동 압력을 조절하는 데 사용됩니다.
일반적으로 증기 밸브와 공기 밸브는 모두 스프링의 작용으로 닫힙니다. 라디에이터의 온도가 상승하여 증기가 발생하여 압력이 특정 값(일반적으로 26~37kPa, 일부 라디에이터 덮개는 0.1MPa에 도달할 수 있음)까지 상승하면 증기 밸브가 열리고 증기가 증기 배출 파이프에서 배출됩니다. 수온이 떨어지고 냉각 시스템에서 발생하는 진공도가 일정 값(일반적으로 10~20kPa)에 도달하면 공기 밸브가 열리고 공기가 증기 배출 파이프에서 라디에이터로 들어갑니다.
비. 보상 물 탱크는 액체 저장 탱크, 팽창 탱크 및 보조 물 탱크라고도합니다. 보상 버킷은 플라스틱으로 만들어지며 호스로 라디에이터 냉각수 충전 포트의 오버플로 파이프와 연결됩니다. 냉각수가 가열되고 팽창되면 냉각수의 일부가 보상 버킷으로 흐릅니다. 냉각수가 냉각되면 냉각수의 일부가 라디에이터로 다시 유입되어 냉각수가 손실되지 않습니다.
보상 버킷의 외부 표면에는 "낮은" 라인과 "높은" 라인의 두 표시 라인이 새겨져 있습니다. 보상 버킷의 액체 수위는 두 표시선 사이에 위치해야 합니다. 액체 레벨이 "낮은" 라인보다 낮으면 배럴에 냉각수를 추가하십시오. 배럴에 냉각수를 추가할 때 액체 레벨이 "높은" 선을 초과해서는 안 됩니다.
https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/