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자동차 냉각 팬 기능 소개: 기능
고온으로 인해 엔진이 고장나지 않도록 하기 위해 일반적으로 엔진 방열 및 부동액 방열에 사용됩니다.
고온 작업 환경에서 엔진은 적절한 온도에서 작동하도록 적절하게 냉각되어 우수한 엔진 성능, 내구성 및 배기 가스 배출에 대한 요구 사항을 충족해야 합니다. 여기서 엔진 냉각 시스템이 핵심적인 역할을 합니다. 중요한 냉각 팬, 물 탱크, 온도 조절 장치 등이 포함됩니다.
(1) 라디에이터는 자동차의 냉각 시스템입니다. 엔진 수냉식 시스템의 라디에이터는 물 입구 챔버, 물 출구 챔버, 메인 보드 및 라디에이터 코어의 세 부분으로 구성됩니다. 부동액은 라디에이터 코어 내부로 흐르고 공기는 라디에이터 코어 외부로 흐릅니다. 뜨거운 부동액은 공기체로 열을 발산하기 때문에 냉각되고, 찬 공기는 부동액으로부터 열을 받아 따뜻해지기 때문에 라디에이터는 열교환기입니다.
2) 라디에이터는 물 저장 및 방열 기능을 모두 가지고 있습니다. 공기 및 가스 증기 밸브는 자동차 라디에이터 덮개에 설치되며 공통 공기 구멍은 대기와 연결됩니다. 수온이 상승하면 자동차 라디에이터의 냉각수가 팽창하여 증기 압력이 증가하고 증기 밸브가 차단됩니다. 수온이 떨어지면 압력이 떨어지고 공기 밸브가 열리고 외부 공기가이 공통 공기 구멍에서 라디에이터로 들어가므로 라디에이터의 압력은 변하지 않습니다.
(3) 라디에이터는 냉각 시스템의 핵심 구성 요소이며 그 목적은 과열로 인한 엔진 손상을 방지하는 것입니다. 라디에이터의 원리는 찬 공기에 의해 라디에이터의 엔진 부동액의 온도를 낮추는 것입니다. 라디에이터는 작은 납작한 튜브로 구성된 라디에이터 플레이트와 오버플로 홈(라디에이터 플레이트의 상단, 하단 또는 측면에 위치)의 두 가지 주요 구조로 구성됩니다.
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