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1) 전원 펌프 고장
테스트에서 부스터 펌프의 펌프 압력이 표준 값에 도달하지 않은 것으로 판명되면 방향이 무겁다는 것이 분명합니다. 먼저 유량 제어 밸브와 밸브 시트의 메시 표면과 안전 밸브 스틸 볼이 단단히 닫혀 있지 않은지 확인하십시오. 유량 밸브 또는 안전 밸브가 누출 된 경우 연삭으로 수리 할 수 있습니다. 그런 다음 안전 밸브의 스프링이 유효하지 않은지 확인하십시오. 스프링 뒤에 스페이서를 추가하여 확인할 수 있습니다. 가스켓이 스프링 뒤에 추가되면 최대 펌프 압력이 크게 증가하여 스프링이 고장 났음을 나타냅니다. 이 두 부분에 문제가없는 경우, 분해 부스터 펌프를 분해하여 베인 펌프의 벽이 마모 및 변형되었는지 관찰해야합니다. 캐비티 벽의 변형으로 인해 고압 챔버와 저압 챔버가 연결되어 압력이 설정되지 않습니다. 변형의 일반적인 원인은 오일이 더럽 기 때문입니다. 방향이 갑자기 무거운 경우 펌프 샤프트가 파손되었는지 확인하십시오.
2) 조향 기어 고장
조향 기어 보조 오일 압력이 낮은 지 확인하면 방향이 큰 이유는 조향 기어입니다. 이때 전문 제조업체에 수리를 요청해야합니다. 일반적으로, 대부분의 조향기 고장은 피스톤, 실린더 배럴이 손상되거나 피스톤의 피스톤이 손상되어 피스톤의 두 챔버가 연 통하여 보조 압력이 효과적으로 설정 될 수 없기 때문에 발생합니다. 또한, 피스톤의 원 주면상의 다양한 밀봉 링 및 스티어링 스크류상의 밀봉 링이 손상되어, 고압 언 로딩을 야기하고 부스팅 압력이 낮아진다.
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