https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
자동차는 내연 기관에 속하며 작동 할 때 열을 발생 시킨다는 것을 누구나 알고 있습니다. 자동차 냉각 시스템에서 매우 중요한 부분을 워터 펌프라고합니다. 누구나 기계식 워터 펌프를 알고 있지만 BMW는 전자식 워터 펌프를 사용합니다!
전통적인 워터 펌프는 벨트 또는 체인으로 구동됩니다. 엔진과 워터 펌프가 작동하며 속도는 특정 비율로 고속 고출력 방열에 부합하며 자동차 사용에 매우 적합합니다. 그러나 전자식 워터 펌프의 장점이 더 좋습니다! 그러나 당신은 그것을 파산!
전자식 워터 펌프 는 그 이름에서 알 수 있듯이 전자 구동 식 워터 펌프로 냉각액의 순환을 구동하여 열을 발산합니다. 전자식이기 때문에 워터 펌프의 작동 조건을 자유롭게 조정할 수 있습니다. 즉, 콜드 스타트 속도가 매우 낮아서 빠르게 가열하고 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 고출력 방열시 최대 부하에서 작동 할 수 있으며 엔진 온도에 의해 제어되지 않으므로 수온을 잘 제어 할 수 있습니다!
전자식 워터 펌프의 전단은 원심 임펠러입니다. 원심 펌프는 큰 흐름과 압력을 가지고 있습니다. 후단은 브러시리스 모터를 사용하는 모터입니다. 뒷면의 플러그 안에 회로 보드가 있습니다. 펌프의 제어 모듈입니다. 엔진 컴퓨터와 통신하여 모든 작동 조건에서 최상의 방열을 충족하도록 펌프 속도를 제어합니다.
또 다른 요점은 기존의 워터 펌프 엔진이 워터 펌프가 정지 된 후 멈추고 따뜻한 공기가 사라진다는 것입니다. 일부 자동차에는 보조 워터 펌프가 있지만이 워터 펌프와 비교할 수 없습니다. 이 화염 후에도 따뜻한 공기를 계속 사용할 수 있습니다. 확장 된 주차 히터 기능도 있습니다. 화염 후 터빈을 식히기 위해 일정 시간 동안 자동으로 작동합니다.
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