https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
기본 구조 : 원심 형으로 널리 사용됩니다. 자동차 워터 펌프 하우징, 연결 디스크 또는 풀리, 자동차 워터 펌프 샤프트 및 베어링, 자동차 워터 펌프 임펠러 및 워터 씰 장치로 구성됩니다.
작동 원리:
임펠러의 고속 회전 하에서, 냉각제는 물 유입구를 통해 물 저장 챔버 및 펌프의 물 배출구로 들어가고; 동시에, 저압 구역이 임펠러의 중앙에 형성되고, 냉각제는 엔진을 냉각시키는 효과를 달성하기 위해 냉각제 사이클의 왕복 운동을 달성하기 위해 연속적인 흡입 및 배출 공정을 형성하기 위해 연속적으로 보충된다.
문제 해결 포인트 :
1. 펌프 본체와 풀리의 마모 및 손상 여부를 점검하십시오
2. 베어링의 마모를 점검하십시오. 미터를 사용하여 베어링 간극을 측정하십시오. 0.10mm를 초과하면 베어링을 새 것으로 교체하십시오.
3. 펌프 베어링이 유연하게 회전하는지 또는 비정상적인 소음이 나는지 확인하십시오. 베어링에 문제가 있으면 교체해야합니다.
4. 펌프 샤프트의 굽힘, 저널 마모 및 샤프트 끝의 나사산 손상을 검사하십시오.
5. 임펠러의 날이 부러지고 샤프트 구멍이 마모되었는지 확인하십시오.
6. 워터 펌프 를 조립 한 후 손으로 돌리면 펌프 샤프트에 정체가 없어야하며 임펠러와 펌프 케이싱이 문지르지 않아야합니다.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
