중국 국내 자동차 부품 수출이 꾸준히 증가하고 있음에도 불구하고 기업은 글로벌 진출 과정에서 여러 가지 중요한 과제에 직면해 있으며 이는 글로벌 시장에서 지속 가능한 발전에 주요 장애물이 되었습니다.
첫째, 무역장벽 강화와 인증기준 다양화로 인한 부담이 크다. 국가마다 러시아의 EAC 인증, 멕시코의 NOM 시스템, 브라질의 INMETRO 인증 등 엄격하고 뚜렷한 기술 인증을 보유하고 있습니다. 중소기업-은 높은 규정 준수 비용으로 인해 시장 접근이 제한되는 경우가 많습니다.
둘째, 이익 압박은 널리 퍼져 있는 문제점입니다. 많은 기업이 원자재 및 물류비 상승으로 이윤폭이 줄어들고, 기존 자동차 부품의 이윤율이 8% 미만으로 낮아 손익분기점을 맴돌거나 심지어 손실을 입기도 합니다. 한편, 글로벌 시장 수익성은 매우 다양하여 불확실성이 더 가중됩니다.
셋째, 국지적인 운영 및 관리의 어려움이 두드러진다. 해외 전문 인재 부족, 문화적 차이, 해외 지사에 대한 본사 통제 부족으로 인해 운영상의 혼란과 비효율적인 의사 결정이 발생하는 경우가 많습니다.- 또한 일부 지역의 지정학적 마찰과 잦은 정책 조정으로 인해 장기 운영 계획이 더욱 혼란스러워지고 있습니다.-
마지막으로 기술 경쟁과 산업 변혁은 새로운 도전을 가져옵니다. 국제 거대 기업은 고급 분야에서 우위를 점하고 있는 반면, 전기화와 지능화로의 글로벌 전환으로 인해 중국 기업은 더 높은 시장 수요를 충족하기 위해 기술 업그레이드를 가속화해야 합니다.
