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유압식 엔진 마운트는 고무로 만들어지며 유압유(일반적으로 글리콜/물 혼합물)로 채워진 속이 빈 중심이 특징입니다. 마운트는 엔진을 지지할 뿐만 아니라 두 가지 주요 유형의 진동을 흡수해야 합니다.
- 충격 여기에서 발생하는 저주파 진동 – 예를 들어 가속 또는 급제동 및 거친 노면 주행.
- 발사 펄스 또는 회전 또는 왕복 엔진 부품의 질량 불균형과 같은 불균형한 엔진 힘에서 발생하는 고주파수 진동.
가장 효과적이려면 마운트는 주파수에 따라 달라야 합니다. 즉, 충격 여기로 인해 엔진이 움직이는 것을 방지하기 위해 낮은 주파수 범위에서는 단단하고 높은 감쇠를, 높은 범위에서는 그 반대인 부드럽고 가벼움을 의미합니다.
이것은 유압식 엔진 마운트가 진가를 발휘하는 부분입니다. 엔진 움직임을 허용하지 않고 최적의 진동 감쇠를 위해 고도로 조정할 수 있습니다.
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