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팬이 손상되었는지 여부는 에어컨의 온도와 압력에 따라 판단될 수 있습니다. 자동차 팬이 손상된 경우, 그렇지 않으면 자동차의 냉각수 온도가 급격히 상승하여 물 탱크가 끓고 냉각수가 분사됩니다. 진지하게 엔진이 실린더에 달라붙어 엔진이 폐기됩니다.
자동차 팬이 고장났는지 알려주는 방법
자동차 팬이 나쁘다고 판단하기 위해 첫 번째는 수온과 에어컨의 압력에 따라 판단하는 것입니다. 수온이 약 100도에 이르거나 에어컨의 고압 측의 압력이 1.41MPa에 도달하면 팬이 저속으로 실행됩니다. 수온이 1.41MPa에 도달하면 온도가 약 112도이거나 에어컨의 고압 측에 압력이 2.03MPa에 도달하면 팬이 고속으로 실행됩니다.
또한 진단 장치 및 전문 진단 방법을 사용하여 판단할 수 있습니다. 예를 들어 진단 기기의 작업 테스트 함수를 사용하여 이를 수행할 수 있습니다. 이 함수를 사용할 때 열도록 선택하면 일반 상황에서 팬이 회전합니다. 이때, 에어컨의 온도 및 압력과 는 관련이 없습니다.
전문적인 방법을 사용하는 경우 배터리를 직접 사용하여 팬의 전원을 켜고 팬이 회전하는지 확인할 수 있습니다. 회전하지 않거나 속도가 매우 낮으면 팬이 고장났고 심계를 사용하여 팬 모터의 회로를 측정합니다. 표준 회로는 7.9-10.9A입니다.
요약하자면, 자동차 팬이 수온과 에어컨 압력을 기반으로 작동하는지 여부를 판단할 수 있지만, 팬이 회전하지 않을 뿐만 아니라 팬이 회전하지 않을 뿐만 아니라 고수 온도로 이어질 수 있다는 점에 유의해야 합니다. 또한 진단 기기의 동작 테스트 방법에 의해 측정될 수도 있다. 이 방법은 가장 간단합니다. 물론 팬에 활력을 불어넣은 다음 전류를 측정할 수도 있습니다.
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