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질문 : 제동 중에 왜 지터가 발생합니까?
대답:
1. 이것은 종종 브레이크 패드 나 브레이크 디스크의 변형으로 인해 발생합니다. 브레이크 디스크의 두께, 브레이크 드럼의 진원도, 불균일 한 마모, 열 변형 및 핫스팟을 포함하여 재료, 가공 정확도 및 열 변형과 관련이 있습니다.
2. 제동 중 브레이크 패드에서 발생하는 진동 주파수는 서스펜션 시스템과 공진합니다.
3. 브레이크 패드의 마찰 계수가 불안정하고 높습니다.
질문 : 제동에 대한 마찰 계수의 영향은 무엇입니까?
대답:
마찰 계수가 너무 높거나 너무 낮 으면 자동차의 제동 성능에 영향을 미칩니다. 특히 자동차의 고속 주행 중에 비상 제동이 필요한 경우 마찰 계수가 너무 낮아 둔감 한 제동이 발생하지 않습니다. 마찰 계수가 너무 높으면 잠금 현상이 발생하여 차량의 꼬리, 미끄러짐 및 뒤집기가 발생하여 운전 안전에 심각한 위협이됩니다.
질문 : 브레이크 패드 수명과 경도의 관계는 무엇입니까? 영향을 미치는 요인은 무엇입니까?
대답:
1. 브레이크 패드 수명과 표면 경도 사이에는 특정한 관계가 없습니다. 표면 경도가 높으면 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 실제 접촉 면적이 작아서 수명에 더 많은 영향을줍니다.
2. 브레이크 패드 의 수명에 영향을 미치는 요인에는 경도, 강도, 마찰재의 마모 등이 포함됩니다.
질문 : 넘어 가기 후 브레이크에 어떤 영향이 있습니까?
대답:
휠을 물에 담그면 브레이크 패드와 브레이크 디스크 / 드럼 사이에 수막이 형성되어 마찰이 줄어들고 브레이크 드럼의 물이 빠져 나오기 쉽지 않습니다.
디스크 브레이크의 경우, 이러한 브레이크 고장 현상이 더 좋습니다. 디스크 브레이크 시스템의 브레이크 패드 영역이 매우 작기 때문에 디스크 주변이 모두 외부에 노출되어 물방울을 유지할 수 없습니다. 이러한 방식으로, 휠이 회전 할 때 원심력으로 인해 디스크의 물방울이 제동 시스템의 기능에 영향을 미치지 않으면 서 자동으로 손실됩니다.
드럼 브레이크의 경우, 물에서 멀어 질 때 브레이크를 밟으십시오. 즉, 오른발로 가속기를 누르고 왼발로 브레이크를 누르십시오. 몇 번 밟으면 브레이크 패드 사이의 물방울이 드럼이 지워집니다. 동시에, 마찰에 의해 발생 된 열이이를 건조시켜 브레이크가 원래의 감도로 빠르게 되돌아갑니다.
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