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자동차의 세라믹 브레이크 패드 는 운전자의 안전을 보장하는 데 매우 중요한 역할을합니다. 브레이크 시스템이 고장 났을 때 자동차의 브레이크 시스템을 정확하게 판단 할 수 있으면 많은 위험을 피할 수 있습니다. 국가 경제가 발전함에 따라 자동차는 일반 가정에 진입했으며 브레이크 시스템 고장의 판단 및 분석에 더 많은주의를 기울여야합니다.
브레이크 시스템 고장의 유형과 원인은 다음과 같은 측면에서 설명됩니다.
첫째, 제동 효과가 좋지 않습니다. 자동차가 정상적으로 제동되지만 제동 거리가 지정된 값을 초과합니다. 그 이유는 다음과 같다. (a) 공기가 브레이크 액에 침투한다. (b) 브레이크 시스템에서 누출이 발생하여 시스템 압력을 보장 할 수없는 경우;
둘째, 브레이크가 갑자기 고장납니다. 지속적인 제동이 발생하고 브레이크 페달이 극단적 위치로 눌려 지지만 브레이크가 적용되지 않습니다. 그 이유는 다음과 같습니다. (a) 브레이크 마스터 실린더 또는 서브 실린더에서 심각한 오일 누출이 있습니다. (b) 마스터 실린더 또는 서브 실린더 피스톤 씰이 파손되었거나 브레이크 유체에 과도한 공기가 있습니다.
셋째, 브레이크가 떨린다. 그 이유는 끝면의 런아웃 양이 브레이크 디스크 가 매우 열악하고 브레이크 캘리퍼가 변형되고 브레이크 패드가 테이퍼되었습니다.
넷째, 브레이크가 빗나갑니다. 브레이크 간격이 일치하지 않고 브레이크가 동기화되지 않았기 때문입니다.
다섯째, 브레이크가 삐었습니다. 브레이크 디스크와 브레이크 패드 또는 브레이크 드럼과 슈즈가 고르지 않기 때문입니다.
6. 브레이크가 돌아 가지 않습니다. 이 경우 먼저 브레이크 허브가 뜨겁지 않은지 확인하십시오. 단일 브레이크 휠이 뜨거우면 브레이크에 결함이있는 것입니다. 4 개의 허브가 모두 뜨거우면 브레이크 마스터 실린더에 결함이있는 것입니다.
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