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엔진 배기가스 오염물질에 대한 규제가 강화되면서 우리나라의 모든 자동차 엔진에 촉매변환장치를 추가해야 하는 날짜가 되었습니다. 다행스럽게도 우리나라의 과학자들은 1970년대 초부터 이원 촉매 전환을 연구하기 시작했습니다. 그리고 고된 사업을 시작했습니다. 일부 외국 대기업과의 격차는 있지만 만족스러운 결과를 얻었습니다.
그 중 담체-촉매 및 코팅-캡슐화 및 기타 기술이 완전히 숙달되었습니다.
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