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1. 3방향 촉매 변환기를 장착한 자동차는 리드 오일을 연소한 후, 납 입자가 배기 가스를 사용한 3방향 촉매 변환기를 통해 배출될 때 촉매의 표면을 덮어 촉매의 작용 영역을 크게 감소시켜 촉매의 전환 효율을 크게 감소시켜 3방향 촉매의 전환 효율을 크게 감소시키는 리드 가솔린을 사용할 수 없다.
2. 연소되지 않은 혼합 가스가 촉매 변환기를 입력하지 않도록 하십시오. 3방향 촉매 변환기가 작동하기 시작하는 온도는 섭씨 약 200도이며, 최고의 작동 온도는 섭씨 400도에서 섭씨 800도 사이입니다. 섭씨 1000도 후, 촉매로 사용되는 귀금속 성분도 촉매를 효과적으로 만들기 위해 화학적 변화를 겪게 하여 촉매 조성이 감소되어 촉매 효과가 약화된다. 따라서 차량 사용 시 다음과 같은 상황을 제외해야 합니다.
하나는 너무 오랫동안 공회전입니다. 두 번째는 점화 시간이 너무 늦었다; 세 번째는 개별 실린더가 실화되고 작동하지 않는다는 것입니다. 네 번째는 시작하기가 어렵습니다. 다섯 번째는 혼합물이 너무 두껍다; 여섯 번째는 엔진 화상 오일, 일곱 번째는 산소 센서의 고장이다; 여덟 번째는 열 방출오류로 인해 수온이 너무 높다.
3. 고르지 않은 도로에서 운전할 때, 대부분의 3방향 촉매는 허니콤 도자기에 의해 형성된 촉매 캐리어이기 때문에 "바닥을 지지"하지 않도록 특별한 주의를 기울여야 하며, 이는 충돌 후 파손되기 쉽고, 촉매가 고장나고 배기 파이프가 막히게 된다. .
4. 플래시백 이나 반복 적인 노점 등 비정상적인 작업 조건의 경우, 중지 하 고 시간 체크인, 이러한 조건 촉매 변환기에 영구적인 손상을 일으킬 수 있기 때문에.
5. 움직이는 차량의 점화 스위치를 끊지 마십시오.
6. 차량 정비 중에 3방향 촉매 변환기를 확인하는 일을 잘 한다. 검사 내용에는 배기 파이프의 비정상적인 소음이 있는지 여부, 일반적으로 배기 파이프 조인트의 느슨함, 3방향 촉매의 손상, 촉매 교체 플러그의 느슨함 등; 배기 파이프가 금이 가거나 쉘이 평평해지는지 여부 등 엔진의 모양이 손상되었습니다. 배기 꼬리 파이프에서 배출된 촉매 입자가 있는지 여부. 3방향 촉매 변환기의 쉘이 손상되거나 배기 꼬리 파이프가 입자를 방출하는 경우 교체해야합니다.
두 가지 재생 방법, 즉 습식 방법 및 화재 방법이 있습니다.
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