https://www.jonyautoparts.com/
자동차 탄소 탱크 솔레노이드 밸브의 근무 시간:
1.정지시 연료탱크내의 연료는 스스로 휘발되고 그 증기는 배관을 통해 숯 휘발영역으로 들어가 활성탄 흡착 및 응축에 의해 연료를 즉시 환원 환원시킨다.
2. 엔진이 돌고 있을 때 중-고속 상태에 진입하면 솔레노이드 밸브가 켜지고 흡기 매니폴드의 진공이 숯통에 있는 가연성 가스를 실린더로 빨아들여 참여한다. 연소. 탄소 캔 내부 보충;
3. 내부흡수층은 엔진의 에어펑션으로 흘러들어갑니다. 이때 카본 속의 활성탄은 엔진의 펌핑 효과로 인해 서서히 회복될 수 있다. 엔진 작동 중에 연료 소비로 인해 내부 공간이 점차 증가하고 특정 부압도 생성됩니다. 이때 대기도 증발공을 통해 역으로 연료탱크에 균형 잡힌 공기압을 제공하게 된다.
뜨거운 차가 차가운 차를 빠르게 공회전 한 후 차가운 차 후에 작업하고 엔진 회전 및 스로틀 개방에 따라 헹굼 듀티 사이클 및 스위치를 제어하십시오. 작업 조건은 아마도 유휴 속도보다 높고 수온은 80 이상이며 차량 속도는 30 이상입니다.
정상적인 상황에서 탄소 탱크 솔레노이드 밸브의 상태는 열려 있습니다. 자동차가 시동되면 활성 탄소 탱크 솔레노이드 밸브가 적시에 열리고 흡수된 연료 증기가 흡기 매니폴드에 다시 부어져 연료 절약 및 환경 보호 목적을 달성합니다.
https://www.jonyautoparts.com/